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Type de produit
CP3 Pump
CP4 Disaster Prevention Bypass
Fuel Filter
Brand
S&S Diesel
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Keep the fuel system in your 2011-2022 Ford 6.7L Powerstroke protected from potential CP4 pump failure by installing the S&S Diesel CP4 Disaster Prevention Bypass Kit.
S&S Diesel CP4 Disaster Prevention Bypass Kit - Ford 6.7L Powerstroke 2011-2022
SSDCP4-6.7F-BP-G2.1
$580.00
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The S&S Diesel Bypass Return Filter Assembly for use with S&S Diesel Gen1 Disaster Prevention Bypass Kit.
S&S Diesel CP4 Bypass Return Filter Assembly - Ford 6.7L Powerstroke 2011-2022
SSDCP4-6.7F-G2.1-RFA
$236.80
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2019-2020 Dodge Ram Cummins
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit W/ Pump - No Tuning Required - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-NOTUNE
$3,915.00
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The Carb Approved S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2011-2016 GMC/Chevy 6.6L Duramax truck.
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit W/ Pump CARB Approved - GMC/Chevy 6.6L Duramax 2011-2016
SSDLML-CP3-CARB
$3,770.00
CAD
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Donaldson replacement filter or use with S&S Diesel kits
Donaldson Replacement Fuel Filter
DONP550943
$30.33
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S&S Diesel 6.7F-DCR CP4 To DCR Conversion that will get your 2011-2024 Ford 6.7L Powerstroke back on the road. The CP4 has a well-earned reputation for failing without warning, creating sudden power loss, and taking out the expensive high-pressure fuel system in the process.
S&S Diesel CP4 To DCR Conversion - Ford 6.7L Powerstroke 2011-2024
SSD6.7F-DCR-1
$2,885.50
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2011-2016 GMC/Chevy 6.6L Duramax truck.
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit - W/ Pump - No Tune Required - GMC/Chevy 6.6L Duramax 2011-2016
SSDLML-CP3-NOTUNINGREQ
$3,153.75
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2011-2016 GMC/Chevy 6.6L Duramax truck.
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit W/ Pump - Tuning Required - GMC/Chevy 6.6L Duramax 2011-2016
SSDLML-CP3-TUNINGREQ
$2,581.00
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2011-2016 GMC/Chevy 6.6L Duramax truck.
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit - With Out Pump - GMC/Chevy 6.6L Duramax 2011-2016
SSDLML-CP3-WO-PUMP
$1,160.00
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The new Gen2.1 return filter head uses the same quick connect fittings and mounting hardware as the previous Gen2 filter, which allows for an easy retrofit.
S&S Diesel CP4 Bypass Return Filter Head Upgrade - Ford 6.7L Powerstroke 2011-2022
SSDCP4-6.7F-BP-G2.1-FHU
$174.00
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2019-2020 Dodge Ram Cummins
S&S Diesel CP4 To SuperSport CP3 Conversion Kit W/ Pump - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-SS
$4,205.00
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2019-2020 Dodge Ram Cummins
S&S Diesel CP4 To 10MM HS CP3 Conversion Kit W/ Pump - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-10HS
$5,176.50
CAD
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2019-2020 Dodge Ram Cummins
S&S Diesel CP4 To 12MM HS CP3 Conversion Kit W/ Pump - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-12HS
$5,437.50
CAD
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit with Pump replaces the problematic CP4 pump in your 2019-2020 Dodge Ram Cummins
S&S Diesel CP4 To 14MM HS CP3 Conversion Kit W/ Pump - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-14HS
$5,988.50
CAD
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The S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit without Pump - CP3 Conversion Kit Only
S&S Diesel CP4 To CP3 Conversion Kit Without Pump - Dodge 6.7L Cummins 2019-2020
SSDRAM-CP3-KIT
$2,450.00
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